目前很多直埋管系在设计时都考虑到了在工作过程中可能发生微小位移的情况，只要直埋管道在运行，整个管系就都会受到补偿变形， 才能保证每个部位的压力受力均匀，这样的布局能够有效延长管道的使用寿命，可靠性高，能够减少单位面积内管道受到的压力。但是和直埋管系不同，补偿器管系如果处理不当的话，很容易留有巨大的安全隐患，造成不必要的损失。就算只是微小的位移，都有可能带来巨大的影响，可动设计主要是在焊接出没有进行封闭，只是在底部用限位挡板进行固定。目前争议较大的固定板就是403.022-02，争议的方向就是是否进行焊接。除此之外，蒸汽直埋管道采用的是内部固定，不仅可以减少热量的传播，还能自由活动，减少振动产生的位移。
随着波纹补偿器在热力管网中的广泛应用，人们越发关注其在管网中的应用性能，因而对其管网设计布置较为讲究。据我公司研究分析，不少管系甚至直埋管系均布置成固定支架，而其中的微小位移其实会对补偿器产生影响，不可忽视。
在自然补偿管系中，整个管系都参与补偿变形，管道变形较为均匀，这种布置方式使管系整体性好，可靠性高，并且可以减少应力集中。在波纹补偿器管系中情况则大为不同，如果处理不当对波纹补偿器的安全影响很大。一种微小热位移的可动设计形式是管道与支架连接处不是焊死而是紧靠限位挡板在根部焊接固定。挡板式固定支架对于自然补偿管系（角向、复式拉杆补偿情况类似）是否焊接现在争论较大，另外蒸汽直埋管道现多采用钢套钢内固定方式，这种结构方式是为减少热桥的传热，固定环在内外环板之间增加橡胶板等隔热材料，内外环板通常不焊接，可以自由活动，当固定支架受较大力或水击振动会产生一定量位移，有时还发生纵向微量位移，对补偿器产生扭矩作用，这种位移对波纹补偿器有一定影响。
这种微小位移并不是可以忽略的，在进行管网设计时一定要充分了解其带来的影响方能对症下药，合理设置固定支架，为发挥波纹补偿器的最佳性能奠定基础。
