四氟管，又叫四氟乙烯管，是一种使用高质量的柱塞挤出的管材，由于使用特殊工艺，使钢管和塑料管紧密结合在一起，它广泛使用于航空航天、仪器仪表、医疗制药、电子电器、邮电通讯、石油化工、冶金电力、家用电器、灯饰照明等行业，那么它到底有那么些特点可以使它应用范围如此广泛呢，下面就来详细介绍一下它的特点。
四氟管，具有优良的耐高温、低温性能，可在-80~+250℃长期使用：耐气候老化性，耐火不然，氧指数高，不吸水，耐辐射极佳，如长期在大气中暴露，其表面和各项性能基本保持不变；优良的介电性能，耐高电压；优良的耐腐蚀性能，几乎不溶于任何溶剂，在强酸王水、强碱浓轻氧化钠、强腐蚀剂五氟化铀中都不会腐蚀；耐磨性好，静摩擦系数是塑料中最小的，自润滑性能优良，有特出的表面不粘性；抗拉强度好。聚四氟乙烯管材（毛细管0.5-3MM套管气管道流管4-30MM）与乙烯与四氟乙烯共聚物（ETFE）板材、管材、膜材、焊条、异型材（U型，矩形）等产品。具体用途在导线绝缘护套，腐蚀性流体介质管道、各种高频率下使用的电绝缘体等。
四氟管在工程当中有哪些方面的应用？很多初次接触这方面的人并不了解这方面的内容，认为四氟管在工程中起不到什么作用，这种认知是不对的，下面就让四氟管材厂家来为大家详细的介绍一下吧。
1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位，无须大起重力和远间隔运输；
2.在桥孔中无须设立脚手架，乃致不受桥下水流和交通的影响；仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收；如只有一大孔跨越河流或幽谷，虽其跨度大达一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩；
3.四氟板的摩阻系数很小，仅在2%～5%之间，故对上万吨重的桥梁也只须几百吨的顶推力，因此顶推设备比较简朴，四氟板虽有损耗，但总的施工用度低廉；
4.工期一般不受洪水与流冰等季节影响，施工进度易于把握，其总进度的是非还可由桥头预制场地的太小决定，若能将4～5米的短节段发展到几十米的长节段，则施工进度可以大大加快。
四氟管的应用在我们生活中是很常见的。但是四氟管所能承受的压力值是有限的，下面我们一起来分析一下。
四氟管在轴向受到超过它所能支撑的压力时，将会向受压杆件或圆柱螺旋弹簧那样，溘然弯曲而失去直线形态的不乱性。这是必定的。假如四氟管承受的内压也超过它所能支撑的一定的压力值，也会产生失稳。实验证实，工程上高压胶管的破坏，多数是因为这个原因产生的。不管是弹性密封件、轴向伸缩补偿器、胶管，都存在这样的题目；四氟管承受内压的能力一般取决于不乱性。研究高压胶管的不乱性，可以引用欧拉压杆公式计算其临界载荷；
由于波纹几何尺寸，材料厚度等方面的加工偏差，往往使四氟管的轴线偏离了原有的对称轴。也就是说，实际高压胶管的轴线存在某些初始弯度。对于胶管来讲，网套编织的不平均性和各部门强度的不一致性，也限制了高压胶管的承载能力。
